深圳与成都，这两座相隔近1500公里的城市，在本年1月有了新的运动面目。记者从深圳铁路部门获悉，D963/2次高铁动卧自1月5日开行以来，客流茂盛。两地出行火爆，有用推进了沿线城市的商贸往复和文化合股。

　　据先容，D963/2次动卧列车每周四至周往常态化开行，始发站是广东汕尾，很是站为四川广元，路过杭深线、广深港高铁、贵广高铁、渝贵线、成渝高铁、西成高铁等透露运转，一都历程广州、深圳、重庆、成都等重心城市。

　　其中，从深圳乘坐动卧到重庆、成都全程耗时间别为9小时23分钟、11小时4分钟。列车晚上20：40自深圳北发车，分离于次日早上6：03抵达重庆，7：44抵实现都。动卧尺度票价分离为820元、1040元。这不仅是川渝地区与粤港澳大湾区之间初次常态化开行的动卧列车，更是寰球继京广高铁、沪昆高铁后第三条主线铁路开行的夜间动卧列车。

　　动卧的开行极地面便捷了搭客的出行安排，受到搭客热捧。乘坐D963/2次列车回绵阳桑梓的刘先生示意：“当年从深圳回家，只可聘请白昼的动车，还需要中转，到家继续依然很晚了。当今有了动卧列车，我不错一觉睡到绵阳。”

　　记者了解到J9九游会体育，除加开动卧外，1月5日寰球铁路调图后，粤港澳大湾区还增开多趟赶赴成渝观念的动车组列车，咫尺已达35列，与2024年龄首比拟增多5列，增幅达16.7%。