南齐讯  深圳大鹏液化自然气要道港是粤港澳大湾区报复动力供给口岸。本年前10月，深圳大鹏液化自然气要道港累计收支LNG（液化自然气）船舶333艘次，同比增长4%，接卸液化自然气1136万吨，同比增长约3.6%。

跟着冬季到来，动力糜费量随之增多，南齐记者从海事部门了解到，深圳大鹏液化自然气要道港接下来两月瞻望收支港LNG船舶66艘次，接卸约210万吨，同期接卸货量创历史新高，动力保供压力与危急品运载安全监管压力将握续处于高位气象。

为满足粤港澳大湾区冬季用气需求岑岭，深圳海事局深刻开展船舶载运危急货品安全专项整治，紧盯LNG船舶安全风险排查整治，通过自主研发的船舶安全检查智能接济系统，擢升LNG船舶安全检查精度，确保LNG船舶“不带病”飘零，10月以来，还用信息化技艺将平均每艘船舶颓势整改时分裁汰30%，大幅擢升船舶收支港收尾。

同期，拓荒LNG船舶收支港审批“绿色通说念”，竣事24小时“秒批秒办”，将LNG船舶单航次在港时分裁汰2小时，提高通关收尾达20%，为今冬明春海上重心动力运载供应链融会运动提供有劲保险。

采写：南齐记者 覃仕林  通信员 蔡锐丰 罗铅武九游会j9体育(中国)官方网站